燕郊病人转运,救护车到外地接患者看病

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现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往的途中对患者进行救护处理，现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染，车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重，车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等，大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸，这些检测数据可以通过无线电发送到。 救护车运送型配置：流行的救护车外型、长条、氧气装置、湿化器、吊柜、不锈钢柜、车内照明灯、LG蓝色革、输液挂钩、座椅、家属陪护座椅（可选装长条座椅及可躺座椅）、上车自动担架、上车挡板、密封中（带窗）、副驾驶双人座、加宽后上车踏板、白色磨砂磨、选装侧拉门、另可根据客户要求调整改装。 车顶前部安装长排蓝色、车辆顶部安装换气扇、舱内顶部安装日光灯照明、驾驶室与舱安装分隔墙，带滑动玻璃窗户、地板，采用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板、舱内安装一个带抽屉的药械柜、舱右侧安装可折叠式顺排座椅，或两个单人座椅、10公升氧气瓶1个(含减压阀及湿化瓶)、舱顶部安装输液瓶悬吊装置、铝合金普通担架、2kg灭火器及支撑架。
救护车出租中心应配备以下类型的车辆。
1、普通转运型急救车：主要负责恢复期病人的转运、复查等。车内备有担架车，为患者提供方便服务。根据我中心的经验，此类接警任务占总工作量约10%，救护车配备数量占8%。
2、普通型急救车：主要负责一般病人的转运、现场救治和途中监护等。车内舱应配置管道供氧装置，12伏、220伏不间断供电系统，备有急救箱(一般常用急救器械和各种急救药品)、心电图机、氧气瓶等，并可根据病情需要随车携带除颤、监护、电动吸引器、血糖仪等急救设备。此类救护车根据城市患者病种分类和经济状况配备数量占50—60%。
3、重症型急救车：用于危重症患者现场抢救，途中监护和安全转运。选择发动机动力强、减震性能好，舱宽敞、配置合理、综合性能好的较大车辆。需配备较普通急救车更的急救设施、急救药品和设备，配备有除颤起博器、气管插管装置、气囊面罩人工呼吸、自动上车担架、铲式担架、上楼担架椅、负压真空担架、负压真空夹板、颈托等，类似一间流动的监护室或ICU病房。根据院前重症患者的比例和需配备此类救护车25—40%。
4、急救指挥车：指挥车是突发公共卫生事件的临时移动指挥场所，主要为亲临现场的提供指挥调度和研究处理决策的技术环境。指挥车分为六大功能子系统，分别为图象采集系统；显示、存储和控制系统；数据及传输系统；通讯指挥系统；办公管理系统；智能配电系统。